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クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み低重心化を実現しています。
ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。
人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。
シャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。
「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、精度を掛け合わせました。
「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、スピン軸の傾きを安定させることで推進力と精度を両立。FWのパフォーマンスを一気に向上させます。
FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、今までにないボールスピードの向上を実現しました。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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8239円
41353円
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82457円
52230円
5236円
【全品ポイント5倍!8/04 20:00~8/11 01:59】【特注カスタムクラブ】JBEAM(Jビーム)JLIDEN Jライデン YS-01 ドライバー日本シャフト NIPPON SHAFTVULCANUS バルカヌス シャフト
71280円
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI N.S.PRO Regio Formula M + レジオフォーミュラMプラス
65472円
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI CRAZY Aile エールCRAZYクレイジー
69696円
CRAZY CRZ-460S DRIVER PROJECT X SMOKEクレイジー CRZ-460S ドライバー プロジェクトX ハザーダス スモーク
67056円
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI ループ プロトタイプCL LOOP シンカグラファイト
68112円
【入荷しました!】【OVDカスタム】BRNR Mini Driver Copper 2024年 (USモデル) バーナー ミニドライバー カッパー[DW]テーラーメイドTaylorMade ループ プロトタイプLT シンカグラファイト
JBEAM ZY-MAX ドライバー 日本シャフト バルカヌス 装着 VULCANUS 【カスタム】【新品】 Jビーム ZY MAX ZYMAX ゼットワイ マックス GOLF シャフト 地クラブ
【OVDカスタム】PROCEED DOUBLE-R 450MAX ドライバー Hi-CORモデル[DW]ジャスティックJUSTICK ATTAS KING アッタスキング マミヤmamiya
68640円
【2000円OFFクーポン!&店内ポイント最大51倍!本日限定!】セイコー メカニカル SEIKO Mechanical 自動巻き メカニカル 腕時計 メンズ SARV001
13042円
【代引不可】タチカワ ファーステージ 防炎ロールスクリーン ダークブラウン 幅180×高さ180cm プルコード式 TR-1053 スレートグレー「他の商品と同梱不可/北海道、沖縄、離島別途送料」
11226円
63360円
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MUZIIK BLACK XSPIRE FAIRWAY WOOD
TRPX AFTERBURNER FW
ムジーク史上最高のやさしさ。
高弾道、低スピン、飛距離性能を兼ね備えた、飛んで止まるモンスターFW
カーボンクラウン&フルチタンボディーを採用
クラウンには精密に作られた軽量カーボンを装着し、ボディには軽量高強度6-4チタンを採用しました。
クラウン部分を軽量にすることで余剰重量を生み
低重心化を実現しています。
比重の差によるターン力
ソールのトゥ側には比重の軽いABS樹脂を装着。また、ヒール側には比重の重いSUSウェイトスクリューを配置。
この比重の差により捕まりのよい鋭いターン力を生み出します。
重心角・重心深度が大きくなり高い寛容性と捕まりのよいヘッドターンを実現します。
SAT2041βチタンをフェースに採用
人気を博した初代オンザスクリューHi-CORドライバーで採用したことのある素材SAT2041βチタンをフェースに採用しました。すでに実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材です。
BLACKXSPIREドライバーを彷彿とさせるフィーリングを体験してください。
オリジナル可変式スリーブ
シャフトの回転しないオリジナル可変式スリーブ。
ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザイン。
シャフトのスパイン設定やバックライン有りのグリップに影響なく使用することが可能。
ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定。
ライ角設定はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。
SLEEVE POSITION
SPECIFICATION
TRPX AFTERBURNER FW
ドライバーシャフトにおいて絶大な信頼を得ている
『AFTERBURNER』にFW専用シャフトが登場。
「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、精度を掛け合わせました。
「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、スピン軸の傾きを安定させることで推進力と精度を両立。
FWのパフォーマンスを一気に向上させます。
FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。
この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、今までにないボールスピードの向上を実現しました。
AFTERBUENER F4
AFTERBUENER フェアウェイ F5
AFTERBURNER FW フェアウェイ F6
【標準グリップ】
ムジーク ブラックエクスパイアフェアウェイウッド
TRPX アフターバーナー フェアウェイウッド
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カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。